Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на размещение в вашем браузере файлов хранения. Политика в области персональных данных.
Горячебрикетированное железо (брикеты железной руды) первого сорта по химическим свойствам отличается от высшего сорта меньшей массовой долей железа общего и железа металлического.
Может использоваться как компонент шихты для электродуговых печей или для доменного производства.
| Производитель | Лебединский ГОК |
| Документ ТУ | ТУ 24.10.13-010-00186803-2020 |
| Длина брикета, мм | 100-120 |
| Ширина брикета, мм | 45-55 |
| Толщина брикета, мм | 30-40 |
| Массовая доля контрольного класса крупности менее 6,35мм, % (при транспортировании водным транспортом) | не более 5,0 |
| Массовая доля контрольного класса крупности менее 4мм, % (при транспортировании иным, кроме водного, транспортом) | не более 7,0 |
| Насыпная плотность, кг/дм3 | 2,50-3,30 |
| Удельный погрузочный объем, дм3/кг | 0,3-0,4 |
| Угол естественного откоса, градусов | 27,2 - 33,7 |
| Плотность брикета, г/см3 | 4,8 |
| Масса брикета, кг | 0,5 - 2,0 |
| Отличительные особенности и свойства |
ГБЖ, увлажненное атмосферными осадками как в условиях открытого хранения, так и погружённое в трюм для морской перевозки, может временно самонагреваться до температуры 45-65 оС с выделением пара и водорода. В процессе окисления ГБЖ поглощает кислород, что делает атмосферу помещения опасной для посещения людьми. ГБЖ может возгораться под воздействием открытого огня, капель расплавленного металла, при контакте с нагретыми материалами и легковоспламеняющимися веществами, при увлажнении морской водой. |
| Отрасль применения | Металлургия |
| Назначение в отрасли | Сталеплавильное производство |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Массовая доля железа общего, % | 89,0 |
| Массовая доля железа металлического, % | 80,1 |
| Массовая доля S, % | 0,02 |
| Массовая доля P, % | 0,015 |
| Массовая доля SiO2, % | 4,8 |
| Массовая доля C, % | 0,8 |
| Объем заказа | Масса поставляемой партии устанавливается по соглашению сторон. |
| Способы транспортировки | Всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок, действующих на каждом конкретном виде транспорта, в том числе в части маркировки. ГБЖ должно транспортироваться в условиях, не допускающих его засорения и смешивания с другими материалами и в условиях, исключающих просыпание груза, увлажнения на водном транспорте. При транспортировании ГБЖ навалом водным транспортом должна быть обеспечена водонепроницаемость трюмов. |
| Условия хранения |
Площадки для хранения ГБЖ должны иметь твердое из невозгораемого материала покрытие, не имеющее углублений, в которых возможно скопление воды. Не допускается попадание в штабель ГБЖ посторонних предметов и материалов, перемещение над штабелем любых сыпучих грузов, а также размещение вблизи от площадок для хранения ГБЖ хранилищ мелкодисперсных (пылевидных) материалов и источников тепла. Не допускается воздействие на ГБЖ открытого пламени, электро- и газосварки, контакт с предметами, температура которых превышает 65оС, электрическими шинопроводами, расплавленным металлом, увлажнение морской водой. ГБЖ должно храниться в условиях, не допускающих его засорения и смешивания с другими материалами. |
| Примечание |
ГБЖ по Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ) относится к классу ВОН (вещества, опасные навалом), группе В. При хранении ГБЖ в открытом штабеле под воздействием атмосферных осадков возможно снижение массовой доли железа металлического поверхностного слоя на 2-3% в месяц. Технология ведения погрузочно-разгрузочных работ с ГБЖ должна обеспечивать его минимальное разрушение. В процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ с ГБЖ применять магнитную шайбу. Допускается сброс ГБЖ в морских портах с высоты не более 1,0 м. |